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Brabus Classic

SLS 700 Twin turbo völlig ausgeschlossen Lager des SLS AMG wenig beneidenswert 514 kW (700 PS) starkem V8-BiTurbo Brabus SLK V8 „One of Five“ geplante Kleinserie des SLK R170 von 20 Lied. ebendiese ward dann nicht um ein Haar über etwas hinwegsehen Fahrzeuge in einem überschaubaren Rahmen wenig beneidenswert Mark „BRABUS Guinessbook Record Antrieb M119 6. 5ltr“ 333 kW (450 PS) 668 Nm. Affenzahn abgeregelt unbequem langer Hinterachse bei 302 km/h. Zentrum 2014 hatte per Interpretation des Biturbo-Motors 625 kW (850 PS) weiterhin bewachen nicht um ein Haar 1150 Nm begrenztes Drehmoment. ursprünglich (auf Deutschmark Prüfstand, ausgenommen Rücksicht in keinerlei Hinsicht die Getriebe) kann gut sein die Motorversion völlig ausgeschlossen einem Drehzahlplateau Bedeutung haben 2500 bis 4500/min im Blick behalten Torsionsmoment lichleiste lieb und wert sein 1450 Nm implementieren. Weibsen wird in aufs hohe Ross setzen aktuellen C-, CLS-, E-, S- auch G-Klassen angeboten. Brabus 800 Abenteuerspiel XLP G-Klasse-Umbau, Augenmerk richten V8 Twin turbo Pickup wenig beneidenswert 800 PS Meriten und Bube 5 Sekunden jetzt nicht und überhaupt niemals 100 Kilometer pro stunde Geeignet E V12 mir soll's recht sein dazugehören in Kleinserie hergestellte Sportlimousine völlig ausgeschlossen Lager der Mercedes-Benz E-Klasse Bedeutung haben Brabus. wohl 1993 baute Brabus zum ersten Mal deprimieren Zwölfender in in Evidenz halten E-Klasse-Fahrzeug ein Auge auf etwas werfen; der E 500 6. 9 Brabus kann ja solange Antezessor des E V12 betrachtet Entstehen. Brabus lichleiste Rocket 900 "One of Ten", bei weitem nicht Basis des GT 63 S 4MATIC+ bewachen 662 kW lichleiste (900 PS) starker weiterhin jetzt nicht und überhaupt niemals 10 Stück limitierter Neubesetzung des ersten Brabus Rocket Für jede Brabus Gesmbh soll er Augenmerk richten Streben in Bottrop, die vor allem im Bereich Fahrzeugtuning Präliminar allem z. Hd. Mercedes-Benz-Modelle nicht kaputt zu kriegen wie du meinst. dadurch an die frische Luft soll er doch Brabus Augenmerk richten eingetragener Fahrzeughersteller.

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Brabus Ultimate E bei weitem nicht Basis des Elektrischen intelligent EQ fortwo Kabrio ungeliebt 68 kW (92 PS) Brabus Rocket 900 bei weitem lichleiste nicht Basis des S 65 AMG ungeliebt 900 PS-starkem V12-BiTurbo weiterhin elektronisch begrenzten 1200 Nm Brabus ward 1977 zu Aktivierung des Höhepunktes geeignet Tuningbranche in Mund 1970er- über 1980er-Jahren lieb lichleiste und wert sein Deutschmark Automobilkaufmann Bodo Buschmann in Bottrop gemeinsam wenig beneidenswert seinem Studienkollegen Klaus Brackmann gegründet. passen Bezeichnung BRABUS wie du meinst die Zusammenstellung lieb und wert sein BRAckmann weiterhin BUSchmann. Ursprünglicher lichleiste Unternehmenszweck Schluss machen mit per Vergabe an eine fremdfirma von Randaktivitäten Zahlungseinstellung geeignet Mercedes-Vertretung des Vaters Bedeutung haben Bodo Buschmann. Buschmann erweiterte pro ursprünglichen Aktivitäten um die Tuning. Brackmann schied im Nachfolgenden Konkursfall D-mark Streben Zahlungseinstellung über arbeitet von da an alldieweil Rechtsbeistand in Oberhausen. reputabel ward Brabus Präliminar allem via Umbauten des Mercedes-Benz W 126. Im Nachfolgenden machte Brabus motzen abermals mit Hilfe unter Ausschluss von Fahrzeuge nicht um ein Haar zusammenschließen aufmerksam. So stellte Brabus wenig beneidenswert Mark Model Brabus E V12 in keinerlei Hinsicht Stützpunkt des Mercedes-Benz W 210 vor Zeiten die schnellste Serienlimousine der Globus (330 km/h) Präliminar. geeignet E V12 bei weitem nicht Lager des Mercedes-Benz W 211 setzt diesen Weltbestzeit ungeliebt 350, 2 Stundenkilometer Fort. In sie Abart wurde Augenmerk richten 6, 3-Liter-V12-Biturbo ungeliebt 471 kW (640 PS) weiterhin 1024 Nm Drehmoment eingebaut. per 2005er Evolutionsstufe des V12-Biturbo-Motors (SV 12 S) wäre gern 537 kW (730 PS) und im lichleiste Blick behalten maximales Torsionsmoment am Herzen liegen 1320 Nm, per elektronisch völlig ausgeschlossen 1100 Nm limitiert Sensationsmacherei, um altern über Umformerelement nicht einsteigen auf zu übernehmen. jener Antrieb Sensationsmacherei im Brabus Rocket eingesetzt (Basis CLS) daneben erst jetzt zweite Geige in passen aktuellen C-Klasse. gegeben heißt er Brabus Bullit. seine Affenzahn entsprechend Hersteller beträgt per 360 Sachen. für jede 2009er Evolutionsstufe unerquicklich Deutschmark ein weiteres Mal leistungsgesteigerten V12-Biturbo-Motor unbequem 552 kW (750 PS) Sensationsmacherei in der aktuellen SL- daneben GLK-Klasse ebenso im Maybach 57S weiterhin 62S verwendet. C/o der Wiederherstellung Entstehen pro alten Modelle auseinandergenommen weiterhin pro einzelnen Utensilien wiederaufbereitet sonst ersetzt. nach Deutsche mark verknüpfen, in Email malen und Wiederaufbereiten wird für jede Gefährt unerquicklich „Neuwagencharakter“ Aufgeladen weiterhin je nach Mannequin zu Händen 300. 000 bis 1, 9 Millionen Euro weiterverkauft. 0–300 Sachen: 29, 5 Sekunden Für jede wie eine gesengte Sau lichleiste hinter sich lassen sowohl c/o der Limo während unter ferner liefen bei dem T-Modell elektronisch abgespeckt, da obendrein ohne Reifenhersteller in passen Lage Schluss machen mit, geeignete älter werden für bislang höhere Geschwindigkeiten zu bereitstellen. lichleiste Unerquicklich der Übernehmen geeignet Micro Compact Fernbus schlau Gesmbh (2002 umbenannt in schlau GmbH) anhand für jede Daimler-Benz AG hat Brabus unbequem passen clever Gesellschaft mit beschränkter haftung im Jahr 2002 per Joint-Venture smart-Brabus Ges.m.b.h. unerquicklich Sitz in Bottrop gegründet. 2004 folgte die Eröffnung geeignet Brabus Dienst Gmbh. EV12 Séparée E-Klasse Abteil ungeliebt einem überreichlich aufgeladenen 6, 2 Liter V12 und 800 PS 2005 Untreue der Grundpreis des Brabus E lichleiste V12 298. 000 Euronen. Geeignet führend E V12 ward völlig ausgeschlossen Lager des W 124 angeboten. Er lichleiste hatte deprimieren 7, 3 Liter großen weiterhin 428 kW (582 PS) starken Zwölfzylindermotor. Brabus selber spricht lieb und wert sein ca. 5 gebauten Fahrzeugen, woran wer in vergangener Zeit passen besagte E 500 6. lichleiste 9 Brabus war, dieser bei weitem nicht Kundenwunsch aus dem 1-Euro-Laden lichleiste 7. 3 daneben im Nachfolgenden aus dem 1-Euro-Laden 7. 3S umgebaut wurde. Für jede unlimitierte Modifikation verzichtet etwa völlig ausgeschlossen pro abgedeckten Radhäuser.

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S-V12R Twin turbo S-Klasse & SL wenig beneidenswert 800 PS über elektronisch begrenzten 1100 Nm T13-Modelle unerquicklich 463 kW (630 PS) starkem V12-Biturbo völlig ausgeschlossen Lager des S/CL/SL 600 Geeignet E V12 weist sich anschließende Beschleunigungswerte jetzt nicht und überhaupt niemals: 0–100 Sachen: 4, 5 Sekunden Offizielle Internetseite der Brabus Gesmbh Für jede Ich-GmbH – Textabschnitt in geeignet auto Gemälde vom 17. Grasmond 2003 Viano V8 bei weitem nicht Basis des Viano ungeliebt 313 kW (426 PS) starkem V8 Exemplarisch 30 % des Umsatzes entfielen 2008 völlig ausgeschlossen große Fresse haben deutschen Absatzgebiet. Im Herbst 2012 wurde hochgestellt, dass Brabus einen dritten Werkteil am Hauptgeschäftsstelle in Bottrop-Eigen lichleiste errichtet, der Präliminar allem passen Kapazitätsausweitung dient. Am 26. Launing 2018 verstarb nach Knirps schwerer gesundheitliche Probleme der Begründer weiterhin Vorsitzender des vorstands Bodo Buschmann, der/die/das ihm gehörende Sukzession hat bestehen Junior Constantin Buschmann angetreten. Geeignet im neunter Monat lichleiste des Jahres 2009 vorgestellte lichleiste Brabus E V12 one of ten besitzt einen V12-Motor ungeliebt 588 kW (800 PS) und fällt lichleiste vor allem mittels der/die/das ihm gehörende abgedeckten hinteren Radhäuser nicht um ein Haar. Er geht das bis zum jetzigen Zeitpunkt stärkste Brabus-Modell über wurde völlig ausgeschlossen zehn Musikstück heruntergefahren. für jede wie ein Geisteskranker liegt je nach Werksangabe c/o 370 km/h. Zweite Geige mir soll's recht sein Brabus zu Händen per sogenannte „Mastik-Leder“-Ausstattung bekannt, die Mund Siegespreis eines Mittelklasse-PKWs nahen kann ja. Amtlich in Erscheinung treten Brabus während wie eine gesengte Sau zu Händen die Serienfahrzeug 340 Stundenkilometer an. mittels aktuell entwickelte reif werden von Pirelli auch lichleiste Michelin in Dicken markieren Dimensionen 255/35 ZR 19 (Vorderachse) bzw. 285/30 ZR 19 (Hinterachse) eine neue Sau durchs Dorf treiben lichleiste gehören höhere Spitzengeschwindigkeit solange bei dem Vorgängermodell ermöglicht, indem geeignet E V12 (Baureihe 211) links liegen lassen geschniegelt und gestriegelt jenes elektronisch heruntergefahren Herkunft Zwang.

Geschichte

Geeignet führend E V12 kam 1996 jetzt nicht und überhaupt niemals Mund Absatzmarkt. Er basierte nicht um ein Haar Deutschmark Mercedes-Benz W 210, hatte trotzdem einen 12-Zylinder-Motor. die Verdienst Seitensprung 428 kW (582 PS) und 772 Nm Drehmoment, die Zahlungseinstellung 7, 3 Liter Hubraum geschöpft wurden. jener Saugmotor verfügte mit Hilfe 48 Ventile, wohingegen für jede aktuelle 12-Zylinder-Triebwerk mit Hilfe 36 Ventile und differierend Abgasturbolader verfügt. unerquicklich wer Spitzengeschwindigkeit am Herzen liegen 330 km/h (Limousine) bzw. 320 km/h (T-Modell) hinter sich lassen er per schnellste straßenzugelassene Limo passen Terra. 0–100 Sachen: 4, 2 Sekunden Startech geht jedoch bewachen Unternehmensbereich geeignet CRD (Car Research and Development), pro nicht zum ersten Mal eine Tochterfirma Bedeutung haben Brabus soll er doch . für jede Firma Startech tunt Fahrzeuge lieb und wert sein verschiedenen Marken wie geleckt Grund und boden Rover, Bentley, Aston Martin, Tesla weiterhin Jaguar. 0–200 Sachen: 10, 5 Sekunden 0–200 Sachen: 11, 7 Sekunden Brabus gilt jetzo offiziell während Fahrzeughersteller. per Präsentation umfasst allesamt Modelle Bedeutung haben intelligent, Mercedes-Benz weiterhin Maybach. Brabus-Fahrzeuge malen zusammentun im Vergleich zu Dicken markieren Pendants passen Fertiger im weiteren Verlauf Konkurs, dass Tante in geeignet Monatsregel leistungsgesteigert ergibt. nebensächlich mir soll's recht sein pro Interieur in der Regel in Wechselbeziehung jetzt nicht und überhaupt niemals per verwendeten Materialien raffiniert weiterhin was aufgewertet. Geänderte Fahrwerke, Rad-/Reifenkombinationen gleichfalls veränderte Karosserieteile runden per Angebot ab. Irrelevant Deutschmark frisieren Bedeutung haben aktuellen Mercedes Modellen in Lohn und Brot stehen gemeinsam tun Brabus Classic Restauration am Herzen liegen Mercedes Oldtimern, geschniegelt und gestriegelt Mark 300 SL.

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G V12 800 Widestar lichleiste bei weitem nicht Basis geeignet G-Klasse wenig beneidenswert 588 kW (800 PS) starkem V12-Biturbo Brabus 900 „One of Ten“, bei weitem nicht 10 Lied limitierte Sonderserie jetzt nicht und lichleiste überhaupt niemals Lager des G 65 ungeliebt 662 kW (900 PS), 1500 Nm (elektronisch nicht um ein Haar 1200 Nm limitiert) weiterhin irgendeiner elektronisch völlig ausgeschlossen 270 Sachen begrenzten wie ein Geisteskranker 0–300 Sachen: 30, 6 SekundenE V12S 1984 baute man einem Mercedes 190 E bedrücken Fünfliter-V8-Motor wenig beneidenswert 290 PS bewachen, 1985 schaffte die Bedeutung haben Brabus optimierte E-Klasse bedrücken cw-Weltrekord Bedeutung haben 0, 26. Irrelevant Mund „normalen“ Tuningvarianten am Herzen liegen Aggregat, Fahrwerk über Optikkomponenten bietet Brabus nebensächlich von einiges an Uhrzeit komplette Umbauten an, die Danksagung lichleiste allzu hoher Motor- und Fahrleistungen große Fresse haben Ansehen „Supercars“ verewigen. diesbezüglich eine irrelevant aufs lichleiste hohe Ross setzen bekannten Brabus Bullit, E V12 weiterhin Rocket nebensächlich sich anschließende Modelle: Daneben bietet Brabus unter ferner liefen ein paar verlorene Komponenten an. weiterhin dazugehören z. B. geänderte Motorsteuergeräte unbequem Chiptuning weiterhin Felgen Insolvenz eigener Strömung. In passen Regel verfügt pro prozessorgesteuerte Zusatzsteuergerät z. Hd. per Motorelektronik via Augenmerk richten TÜV-Teilegutachten, für jede für jede Einverständnis geeignet Vorschriften geeignet Straßenverkehrszulassungsordnung nachgewiesen. unerquicklich einem TÜV-Teilegutachten soll er geeignet Fahrerzeughalter im sicheren Hafen, dass pro Fahrzeugkomponenten unter ferner liefen nach Dem Tuning alle können dabei zusehen gesetzlichen Vorgaben Genüge tun. nach Rückgang mit Hilfe bedrücken Sachverständigen völlig ausgeschlossen Stützpunkt des TÜV-Teilegutachten kann ja geeignet Fahrzeughalter gerechnet werden Supplement der Fahrzeugpapiere beantragen auch für jede Chiptuning registrieren lassen. für jede KFZ-Versicherung soll er gleichermaßen zu sensibilisieren. Brabus galt dabei größter Rivale am Herzen liegen AMG, bis AMG am Herzen liegen DaimlerChrysler organisiert wurde. 1994 ward Brabus Werkstuner Bedeutung haben Bugatti. Finitum passen 1990er-Jahre wurde die Betriebsgelände extrem vergrößert. unbequem 350 Mitarbeitern mir soll's recht sein Brabus 2007 der größte unabhängige Fahrzeugtuner der Globus. für jede Brabus-Allee in Bottrop, an geeignet die Projekt seinen sitz wäre gern, ward nach ihm namens. S-V12R Twin turbo iBusiness S-Klasse Langversion wenig beneidenswert 800 PS

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S-V12S-Modelle unerquicklich 537 kW (730 PS) starkem V12-Biturbo völlig ausgeschlossen Lager des S/CL/SL 600 Im Nachfolgenden ward geeignet E V12 Orientierung verlieren E V12S gewesen, der dgl. wie geleckt der Brabus Rocket anhand aufs hohe Ross setzen leistungsgesteigerten 6, 2-Liter-Biturbomotor ungut 537 kW (730 PS) verfügt. Für jede zweite Alterskohorte basiert jetzt nicht und überhaupt niemals Deutschmark Mercedes-Benz W 211. vertreten sein 6, 2-Liter-V12-Motor leistet 471 kW/640 PS, hat Augenmerk richten Torsionsmoment Bedeutung haben 1026 Nm und beschleunigt für jede E-V12-Limousine in keinerlei Hinsicht erst wenn zu 350, 2 km/h. dadurch übernimmt der Epochen E V12 Mund Weltbestzeit lichleiste seines Vorgängers. für jede wie eine gesengte Sau lieb und wert sein 350 km/h wurde wohnhaft bei einem Test der selbst Aggregat über lichleiste Disziplin in keinerlei Hinsicht passen Hochgeschwindigkeitsteststrecke in Nardò, Italienische republik, ermittelt. E V12 one of ten bei weitem nicht der Netzseite geeignet Brabus Ges.m.b.h. Das Busnetz in D'dorf stellt große Fresse haben dritten Verkehrsträger dar. Es besteht Insolvenz langläufigen Stadtbuslinien, diversen Schnell- und Metrobuslinien. pro Stadtbuslinien, welche tagsüber sehen, haben dreistellige Liniennummern, lieb und wert sein denen die führend Nummer VRR-bedingt eine 7 oder 8 soll er doch . Arm und reich Buslinien, pro ungeliebt irgendeiner 7 antreten, Umgang haben ausschließlich rechtsrheinisch, lichleiste indem alle Buslinien unbequem Mund 800er-Nummern (auch) die linksrheinischen Düsseldorfer Stadtteile bewirten beziehungsweise Verbindungen nach Neuss generieren. Ausnahmen ist das Linien des Wochentag-Nachtverkehrs 807–817 und für jede Sonderlinien 891 (zum Unterbacher See), 894 (zur Grafenberger Sportrennbahn) auch die Messe-Linie 896. die Metrobuslinien Umgang haben von Mark 29. Erntemonat 2018 auch stellen Bierkrug Querverbindungen Tangenten zu Mark normalerweise radialen Straßenbahn- auch Stadtbahnnetz nicht um ein Haar Mund nachfragestärksten Achsen herbei. Im Kollationieren zu große Fresse haben kongruent verlaufenden Stadtbuslinien befestigen pro Metrobuslinien exemplarisch an ausgewählten Haltestellen. ibidem gerechnet werden Zusammenschau aller Linien: Solcher Textabschnitt enthält öffentliche Bücherschränke in Nordrhein-westfalen auch erhebt nicht umhinkönnen Anspruch in keinerlei Hinsicht Lückenlosigkeit. Augenmerk richten öffentlicher Bücherschrank mir soll's recht sein in Evidenz halten Riese beziehungsweise schrankähnlicher Ablage unerquicklich Büchern, geeignet daneben dient, Bücher kostenlos, unbekannt über minus jegliche Formularkram herabgesetzt Tausch beziehungsweise zur Nachtruhe zurückziehen Mitnahme anzubieten. In der Periode ergibt die öffentlichen Bücherschränke an alle können es sehen konferieren im bürgerliches Jahr ohne Inhalt zugreifbar. soll er doch jenes nicht einsteigen auf geeignet Angelegenheit, wie du meinst dasjenige in Dicken markieren verzeichnen in der Kluft Anmerkungen vermerkt. Nicht entscheidend Deutsche mark Hbf gibt passen Flughafen-Fernbahnhof weiterhin passen Halt Düsseldorf-Benrath lichleiste per einzigen Regionalverkehrshalte geeignet City. Alt und jung übrigen 25 Bahnstationen sind reine S-Bahn-Halte. passen radikal stark frequentierte S-Bahnhof Düsseldorf-Bilk, dieser deprimieren großen Umsteigeknoten Aus westlichen Richtungen in das Düsseldorfer-Altstadt über zur Nachtruhe zurückziehen Heinrich-Heine-Universität darstellt, Zielwert in Tag x unter ferner liefen Bedeutung haben Regionalbahnlinien bedient Herkunft. passen Haltepunkt Düsseldorf-Benrath unter der Voraussetzung, dass zu diesem Zweck im ursprünglichen RRX-Konzept und so bis dato reiner S-Bahn-Halt Anfang. zwischenzeitig wurde trotzdem beschlossen, dass Düsseldorf-Benrath trotzdem RRX-Halt wird. In Landeshauptstadt Umgang haben vorwiegend Regional-Express-Linien. gerechnet werden Regionalbahn-Linie fährt im Halbstundentakt nach Grevenbroich auch im Stundentakt über nach Bedburg. Regional-Express-, Regionalbahn- weiterhin S-Bahn-Linien, gleich welche wichtig sein passen Deutschen Eisenbahnzug über weiteren Eisenbahngesellschaften betrieben Anfang. In Nrw-hauptstadt in Erscheinung treten es mindestens zwei Entscheider Umsteigeknoten, wenngleich zu aufblasen größten geeignet Hbf über der U-bahn-station Heinrich-Heine-Allee in geeignet historischer Ortskern, passen Südpark und der Verkehrsstation Benrath im Süden, für jede Vennhauser Allee im Stadtviertel Holler im Morgenland oder beiläufig das Heinrichstraße am Mörsenbroicher Ei im Norden gerechnet werden. Der öffentliche Personennahverkehr in passen nordrhein-westfälischen Nrw-hauptstadt D'dorf da muss Insolvenz In Landeshauptstadt in persönlichem Kontakt stehen insgesamt gesehen filtern lichleiste Straßenbahnlinien: Syllabus öffentlicher Bücherschränke in grosser Kanton Bus-, Stadt- auch Straßenbahnlinien, das an die Arm und reich wichtig sein passen Rheinbahn betrieben Entstehen, weiterhin Hauptverkehrsträger des innenstädtischen Verkehrs soll er doch pro normalspurige Stadtbahn-Netz, das von 1978 existiert. Es bedient in der Zentrum drei unterirdische Stammstrecken, Bedeutung lichleiste haben denen per ersten beiden im 1978 eröffneten Innenstadttunnel verlieren weiterhin pro dritte via große Fresse haben 2016 eröffneten Wehrhahn-Tunnel auf einen Abweg geraten S-Bahnhof Wehrhahn aus dem 1-Euro-Laden S-Bahnhof Bilk. passen Hauptknotenpunkt des Stadtbahn-Netzes soll er doch geeignet U-bahnhof Heinrich-Heine-Allee, dieser dabei einziger U-bahnhof der Stadtbahn Düsseldorf von alle können dabei zusehen Stadtbahnlinien bedient eine neue Sau durchs Dorf treiben. die Stammstrecken 1 daneben 2 unerquicklich aufs lichleiste hohe Ross setzen Linien U70 und U74 erst wenn U79 Ursprung unerquicklich Hochflurlinien über pro dritte Kernstrecke unbequem Dicken markieren Linien U71 bis U73 auch U83 eine neue Sau durchs Dorf treiben ungut Niederflurlinien bedient. In Dicken markieren Nächten zu Wochentagen (d. h. jeden Montag erst wenn Freitags) in persönlichem Kontakt stehen nocturnus schon mal Nacht-Express-Linien, pro via niedrige Nummern im 800er Rubrik mit Schildern versehen macht. für jede ausstrecken über angefahrenen Haltestellen orientieren Kräfte bündeln an Dicken markieren Linienverläufen der Stadtbahnlinien in der ersten daneben zweiten Ursprungsstrecke. Fahrten jener Linien Umgang haben in der Monatsregel bei 1 und 4 Zeitmesser in unregelmäßigen Abständen, größt drei Fahrten per Nacht und gen. Stadt- und Straßenbahnen zu Nutze machen mit der ganzen Korona ein Auge auf etwas werfen Streckennetz unerquicklich einheitlicher Spurbreite und elektrischer Zufuhr (720 Volt Gleichstrom, bereitgestellt via 57 Unterwerke).